AMD 與Mercedes-AMG Petronas一級方程式 (F1) 車隊展現 AMD EPYC 處理器提升空氣動力學測試的能力，助力 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式車隊在 2021 年賽季奪下第 8 座錦標賽冠軍。藉由 AMD EPYC 處理器，車隊在計算流體力學 (CFD) 工作負載達到 20% 效能提升，加速 F1 賽車的模型設計與空氣動力測試。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊的運算動力來源 AMD EPYC
AMD 全球資深副總裁暨伺服器事業群總經理 Dan McNamara 表示，我們很榮幸能與衛冕冠軍的 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式車隊合作，拓展賽車與科技的新疆界。對於 F1 車隊而言，擁有最具效率的空氣動力運算分析能力，為攸關競賽成敗的關鍵因素。藉由 AMD EPYC 處理器，Mercedes-AMG Petronas F1 車隊能較先前系統更快並更有效率地測試各種車型設計。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊透過 AMD EPYC 處理器突破計算流體力學的極限，不僅開發出突破性的空氣動力學模型，同時提供符合國際汽車聯盟 (FIA) 預算規範所需要的性價比。空氣動力學是 F1 車隊面臨最複雜的技術工作負載，需要先進的處理器與伺服器執行分析與評測。此外，FIA 開發出一套精細的框架來規定 F1 車隊對 CFD 效能及風洞時間的使用，旨在避免擁有更多資源的車隊因此獲得不公平的競爭優勢。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊空氣研發軟體負責人 Simon Williams 表示，AMD EPYC 處理器為我們提供一個可以帶來最高空氣動力學效能的平台，也滿足我們加速迭代設計週期的目標。相較先前系統，我們獲得驚人的 20% 效能提升，將計算流體力學的工作負載時間縮短一半，提升幅度遠超越以往 1% 或 2% 的增幅。
AMD 與 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式車隊於 2020 年首次宣布建立多年合作夥伴關係，結合兩家公司對極致效能的熱情。欲瞭解更多關於 AMD 與 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式車隊的合作，請瀏覽此連結。
